Våre medlemmer jobber i frontlinjen av den teknologiske utviklingen. Sammen bidrar vi med kunnskap og innsikt. Både om hvilke enorme muligheter teknologien kan skape, men også hvilke utfordringer den fører med seg.
Våre medlemmer jobber i frontlinjen av den teknologiske utviklingen. Sammen bidrar vi med kunnskap og innsikt. Både om hvilke enorme muligheter teknologien kan skape, men også hvilke utfordringer den fører med seg.
Oslo kommune senker målet for hvor mye CO2 som årlig skal fanges på Klemetsrud. Håpet er å unngå at kostnadssprekken på 5 milliarder kroner blir enda større.
Da Hafslund Celsio presenterte sine planer i 2022, var byggekostnaden estimert til maksimalt 4,8 milliarder kroner. Nå er prisen økt til 9,5 milliarder kroner, og ambisjonen for årlig CO2-fangst redusert fra 400.000 tonn til 350.000 tonn.
– Det er flere faktorer som er med på å redusere investeringskostnaden. Det er blant annet ny lokasjon på Oslo Havn, et mer kompakt fangstanlegg, som gir lavere materialkostnader, og mindre kostnader for kjøp av omkringliggende tomt.
Det heter det fra Hafslunds prosjektdirektør Toril Benum.
Det nye anslaget på 9,5 milliarder kroner er ikke endelig. Før det kan tas en endelig beslutning om å bygge, skal budsjettet igjen kvalitetssikres av eksterne konsulenter.
Byrådsleder Eirik Lae Solberg understreker at prosjektet innebærer risiko, men er avgjørende for å nå kommunens klimamål. Frp, som var eneste parti som stemte imot prosjektet i 2022, frykter at anlegget vil bli enda dyrere.
Den norske personbilparken er langt fra fargesprakende. Hver fjerde registrerte personbil, til sammen 714.000 biler, er svart.
Når vi legger til biler med gråfarge, utgjør svarte og grå biler til sammen halvparten av alle personbiler i Norge. Av over 2,8 millioner registrerte personbiler er mer enn 1,4 millioner enten svarte eller grå, med en liten overvekt av svarte biler. Det viser tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).
På de neste plassene kommer hvite og blå biler, som til sammen utgjør 23 prosent av personbilparken – med litt flere hvite (12,8 prosent). Dermed er nesten tre fjerdedeler av alle norske personbiler fordelt på fargene svart, grå, hvit og blå.
Nybilsalget i våre tre skandinaviske land bryter heller ikke med de fargene som dominerer personbilbestanden totalt. Av alle førstegangsregistrerte nye personbiler i Norge, Sverige og Danmark fra 1. januar til oktober, er det fortsatt de tre fargene grå, svart og hvit som dominerer.
Den lille forskjellen er at mens danskene og nordmenn så langt i år har grå og svart som førstevalg og hvit som tredjevalg, har svenskene denne fargerekkefølgen i sitt nybilsalg: grå, hvit og svart.
Hamas bekrefter at en kommandant ble drept under et israelsk angrep på Vestbredden torsdag.
Hamas-bevegelsens væpnede gren, Qassam-brigadene, identifiserte fredag kommandanten som Zahi Yaser Oufi. Han ble drept sammen med sju andre krigere, heter det i en kunngjøring.
Israelske militærmyndigheter framholdt tidligere fredag at Oufi ble drept i angrepet og at han var lederen av Hamas-nettverket i Tulkarm.
New Zealand-avdelingen hos søkekjempen Google varsler at det blir stans i koblingen til nyhetssider som følge av en ny lov for digitale medier.
Loven innebærer blant annet at Google må betale en avgift til leverandørene av nyheter ved enhver lenking. Selskapet sier at det vil bli en avvikling av de kommersielle avtalene som er inngått med nyhetskanaler i New Zealand, hvis denne loven trår i kraft.
Regjeringen forsøker med den nye loven, som regulerer betalingsforholdet mellom søkeselskapet og leverandørene av nyheter, å gi en håndsrekning til en presset nyhetsbransje. Annonseinntektene som før kom lokale aviser og TV-kanaler til gode, havner nå i stor grad i lomma til de store amerikanske nettselskapene.
Google deler et stykke på vei bekymringen, men sier betaling på denne måten ikke er veien å gå. Selskapet mener at lenkeavgiften er grunnleggende feilaktig og åpner for «uante følger og uholdbare forretningsmodeller».
Google mener at avgiften er i strid med prinsippet om et åpent internett og hevder at slike tiltak ikke er effektive hvis målet er å støtte journalistikken.
Lignende situasjoner har oppstått i Canada og Australia der andre plattformer har sjaltet ut nyhetskanaler, da modellen angivelig ikke er bærekraftig i økonomisk forstand.
Oslo lufthavn Gardermoen ble evakuert på grunn av en brann inne i en restaurant på flyplassen. De evakuerte ble sluppet inn igjen etter rundt 20 minutter.
– Melding om brann inne i en restaurant på Oslo lufthavn, skrev Øst politidistrikt i en melding rundt klokken 18.20.
«Viktig melding. Brannalarmen er utløst. Følg anvisningen til autorisert personell og evakuer til et trygt område», ulte det ut over høyttaleranlegget, ifølge NTBs reporter på stedet.
Rundt klokken 18.35 fikk de evakuerte beskjed om at terminalen var gjenåpnet. Noen minutter senere opplyste politiet at terminalen var tilbake i normal drift.
Pressevakt Helene W. Jensen i Avinor opplyser til NTB at brannen oppsto i restauranten Everyday Kitchen, som ligger i utenlandsterminalen.
Jensen regner med at det blir forsinkelser i trafikken.
– Vi vet per nå ikke hvor mange flygninger som er berørt, sier hun til NTB.
Det ble ikke meldt om noen person- eller materialskader, ifølge politiet.
Et Widerøe-fly på vei fra Trondheim til Evenes måtte fredag lande i Bodø på grunn av tekniske problemer.
Flyet, som hadde avgang klokken 12.30 var på vei fra Trondheim til Harstad/Narvik lufthavn, Evenes da feilen oppsto, skriver iHarstad.
Flyselskapet opplyser til avisen at årsaken til at de besluttet å fly til Bodø er fordi vi har teknisk base i Bodø og ikke på Evenes.
– På denne måten forhindrer vi at fly, besetning og passasjerer blir stående på Evenes i påvente av at vi måtte ha fløyet inn teknisk personell, sier Satha Sritharan, pressevakt ved Widerøe.
De berørte passasjerene ble booket om til senere avganger.
Den britiske regjeringen vil bruke nær 22 milliarder pund på karbonfangst og -lagring de neste 25 årene.
Pengene skal gå til tre karbonfangstprosjekter i Teesside og Merseyside nord i England.
Statsminister Keir Starmer mener denne uken har markert en milepæl for Storbritannia.
– Denne uken så vi slutten på kullkraften, som har bygget dette landet i mange år. Nå ser vi vår nye framtid i horisonten med karbonfangst og lagring – det største karbonprogrammet i denne nye industrien i hele verden, sa Starmer under et besøk i Chester, nær Liverpool.
Storbritannias siste kullkraftverk, ved Ratcliffe-on-Soar i England, stengte mandag dørene for godt. Dermed var det over for en 142 år lang tradisjon. Verdens første kullkraftverk åpnet i London i 1882.
Med milliardinvesteringen håper regjeringen å blåse liv i regionene som rammes av nedgangen i industrien.
– Avkarbonisering betyr ikke avindustrialisering, sa Starmer.
Planen er å skaffe ytterligere 8 milliarder pund fra private investorer. Etter planen skal Storbritannia være klare til å lagre CO2 fra 2028.
Den forrige regjeringen ville bruke 20 milliarder pund over 20 år på karbonfangst. Starmer hevder imidlertid at toryene ikke hadde satt av penger eller landet noen avtaler om dette.
Fra august til september økte strømforbruket til en gjennomsnittshusholdning med mellom 10 og 24 prosent. Og nå blir strømregningene høyere igjen.
Med høstens ankomst i september øker strømforbruket fordi folk igjen har begynt å skru på varmen hjemme. Dermed vil husholdninger over hele landet få høyere strømregninger, men de vil fortsatt være vesentlig lavere enn i ekstremårene 2021 og 2022, ifølge strømprisindeksen fra Fornybar Norge.
I fire av de fem prisområdene i Norge får husholdninger med et gjennomsnittlig strømforbruk en strømregning for september på mellom 800 og 1000 kroner. Det er en økning fra rundt 650–750 kroner for august.
For husholdninger i prisområdet NO2 – Sørvest-Norge, som strekker seg fra Horten i øst og til Hardangerfjorden i nord, blir septemberregningen rundt 1200 kroner. Det er rundt 70 kroner mer enn regningen for august.
– Strømregningene pleier å stige utover høsten og vinteren når strømforbruket øker. Høyere etterspørsel etter strøm fører som regel også til at strømprisene stiger, og det har skjedd også nå. Resultatet er at husholdninger over hele Norge vil få høyere strømregninger for september enn de fikk for august, sier Bård Standal, nestleder i Fornybar Norge.
Kinesiske selskaper ber EU om å vente med å innføre straffetoll på elbiler produsert i Kina og heller komme til enighet gjennom dialog.
– Vi oppfordrer sterkt EU til å vente med å innføre tollen og prioritere å løse uenighetene gjennom samtaler og dialog, heter det i en uttalelse fra en gruppe som representerer kinesiske selskaper i Europa.
EU-landene stemte fredag for EU-kommisjonens forslag om å innføre en straffetoll på opptil 35,3 prosent på toppen av dagens tollsats på 10 prosent på elbiler som er produsert i Kina.
Kommisjonen mener at bilprodusentene mottar ulovlig statsstøtte – og dermed kan sende billige elbiler til Europa og utkonkurrere europeiske bilprodusenter.
Xbox har gitt ut en dokumentarfilm kalt «War Game: The Making of STALKER 2», som viser hvordan GSC Game World arbeider med å ferdigstille dataspillet «STALKER 2: Heart of Chornobyl» midt i den russiske invasjonen av Ukraina.
Dokumentaren utforsker utfordringene utviklerne møter i krigstid, med historier og opptak fra ansatte som forteller om deres flykt til vesten eller deltakelse i forsvaret av landet. Filmen skildrer frykt, usikkerhet og teamets vilje til å fullføre prosjektet. Spillet lanseres 20. november, og dokumentaren på halvannen time ses på Youtube.
Kilde: Gamer.no
Fagforum er IKT Norges møteplass for medlemmer innenfor et eller flere fagfelt eller områder. Vi har egne fagforum for telekom, e-helse, ed-tech, fintech, bærekraft, kompetanse m.m.
CEO-forum samler topplederne i våre medlemsbedrifter til eksklusive arrangement hvor de møter de fremste innen politikk, akademia og offentlig forvaltning for oppdatert kunnskap om aktuelle saker.
Under hele Arendalsuka har IKT-Norge og våre medlemmer en rekke arrangement, debatter og sosiale sammenkomster. Vi har fast tilholdssted på Castelle bar & restaurant midt i Pollen, der vi også har scene, teknisk utstyr og streaming av alle arrangement.
Girl Tech (Fest) er et initiativ fra ODA Nettverket, TENK – Tech Nettverket for kvinner, IKT Norge og Nasjonalt senter for realfagsrekruttering. Målet er at flere jenter skal interessere seg for teknologi og få kunnskap om hvordan de kan være med på å utvikle verdiskapende teknologi i fremtiden.
GoForIT er en arena for samarbeid mellom akademia og næringslivet med formål om å diskutere, utvikle og påvirke innholdet i utdanningene innen IT, teknologi, innovasjon i en bærekraftig retning. IKT-Norge er sekretariat for GoForIT og initiativtaker til samarbeidet.
Norsk Datasenterindustri er eid av IKT Norge og organiserer de fleste norske datasentrene. Norsk Datasenterindustri er en nøytral bransjeforening og næringens stemme overfor markedet og offentlige myndigheter.